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春运来啦!火车站票坐票一个价?

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发表于 2013-1-15 14:03:25 |显示全部楼层
   
     近日,有网友呼吁火车票站票实行半价,此举得到众多网友响应。有网友称,中国铁路每年售出大量无座票,然长期以来无座票依然全价出售。按照市场价值规律,没座乘客没能享受与车票价钱所匹配的服务,因此无座车票全价不合理。
    倡导“站票半价”的微博发出后,在不到30个小时内,转发超过13万次。调查还显示:约83%的网友支持火车票站票半价,认为服务减半价格也应减半;3%不赞同半价,认为车票定价有原则,不宜随意更改;其余的14%网友则认为,半价实施不了,也要适当降低站票价格,惠及农民工等弱势群体。    火车站票该不该半价,相信买方和卖方都各有自己的理由。但是,打破既定的条条框框、逆转利益配置中传统的倾向性法则,本身就是这个时代改革的一部分。纠结在站票上的疑问,其实不算是“沉没的声音”,只不过说来说去没人理,一直没有进入政策论证的环节而已。
    既然实行几十年的强制险都可以从车票价格中理性剥除,既然站票坐票一个价格无法从情与法中拎清楚,不谈半价还是几折,起码站票得是“站价”才是公平的态度。眼下,公路、铁路、航空各有各的消费阶层,相信也没人愿意在“幸福年代”为那点折扣而“一站到底”。倒是定价部门,很有必要在春运来临的当口,以有区别的票价,彰显运输责任中的人性与公平。(既然实行几十年的强制险都可以从车票价格中理性剥除,既然站票坐票一个价格无法从情与法中拎清楚,不谈半价还是几折,起码站票得是“站价”才是公平的态度。眼下,公路、铁路、航空各有各的消费阶层,相信也没人愿意在“幸福年代”为那点折扣而“一站到底”。倒是定价部门,很有必要在春运来临的当口,以有区别的票价,彰显运输责任中的人性与公平。


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发表于 2013-1-16 09:07:15 |显示全部楼层
支持站票半价!!
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